TECHNIQUE
 
  

Rancho base
Rancho AS
Rancho X
Rancho BTC
Rancho
Grand Raid
Rancho Découvrable
BTC : bas taux de compression

Type châssis - années modèle 1978 à 1982
X 3012 (base)
X 3013 (base 1982)
X 3014 (AS)
X 3013
X 3112
X 3112
(1980 & 1981)
X 3014

Type châssis - années modèle 1983 à 1984
31D331 (base)
31T331 (AS)
31D331
31D321 (1983)
-
-

Type moteur
Y2
Y2
Y2 BTC
Y2 BTC
Y2

Moteur
4 cylindres en ligne

Cylindrée
1 442 cm3

Puissance
80 ch DIN
à 5 600 tr/min
80 ch DIN
à 5 600 tr/min
78 ch DIN
à 5 600 tr/min
78 ch DIN
à 5 600 tr/min
80 ch DIN
à 5 600 tr/min

Régime maxi
6 600 tr/min

Puissance fiscale
8 CV

Couple maximal
12 Nm
à 3 000 tr/min
12 Nm
à 3 000 tr/min
11,8 Nm
à 3 000 tr/min
11,8 Nm
à 3 000 tr/min
12 Nm
à 3 000 tr/min

Vitesse maximale
145 km/h
145 km/h

145 km/h

Taux de compression
9,5
9,5
8,8
8,8
9,5

Transmission
Roues avant motrices

Boîte de vitesses
4 rapports avant + marche arrière

Différentiel et rapport de pont
17 x 63
17 x 63
16 x 63
16 x 63
différentiel à glissement limité
17 x 63

Embrayage
Monodisque à sec, à commande hydraulique

Direction
Crémaillère, diamètre de braquage 11,10 m

Train avant
Roues indépendantes, barres de torsion

Train arrière
Roues indépendantes, barres de torsion, barre anti-roulis

Freins
Hydrauliques avec servo frein, disques avant, tambours arrière

Dimensions (L x l x h en m)
4,32 x 1,67 x 1,74

Réservoir
60 l

Pneumatiques
185/70 x 14
Pirelli CN 36

Masse à vide
1 129 kg
1 129 kg
1 129 kg
1 215 kg
1 129 kg

PTAC
1 648 kg

Charge maxi remorquable sans dispositif de freinage
564 kg
564 kg
562 kg
562 kg
564 kg

Charge maxi remorquable avec dispositif de freinage
850 kg

PTRA
2 498 kg
Consommation (l/100 km) à 90 km/h / 120 km/h / Ville
Vitesse stabilisée
8/11,5/9,8 (base)
7,7/11,1/9,4 (AS)
8/11,5/9,8
8,1/11,2/10,5
8,1/11,2/10,5

Carburant préconisé
Super ou SP 95
Super ou SP 95
Ordinaire ou SP 95
Ordinaire ou SP 95
Super ou SP 95



Rancho Grand Export :

- modèles 1983 : coiffe de carburateur étanche, allumage classique, pas de prise diagnostic, jauge à huile classique, recyclage essence (type Suède), calorstat 77°, limiteur de débattement moteur renforcé (type Grand Raid), amortisseurs renforcés type « Pistes », renforcement de la console de butée dynamique avant (fermeture de la console par une tôle soudée), contre-écrou sur l'articulation du bras de suspension avant, conre-écrou sur les fixations des sièges sur les glissières, étanchéité poussière sur les portes et le hayon.

CH :
- modèles 1983 : rapport de pont 17 x 63